WRC Rally México: Ogier-Ingrassia le dan a Citroën la segunda victoria de la temporada

Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC) se han llevado el triunfo en el Rally México por delante de Ott Tänak-Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) y Elfyn Evans-Scott Martin (Ford Fiesta WRC).

Ogier Mexico 2019

La primera prueba de la temporada disputada enteramente sobre tierra prometía ser un gran desafío para los pilotos, que tuvieron muchas dificultades para superar los 21 complicados tramos disputados a elevadas altitudes sobre el nivel del mar. La dupla francesa fue la que dominó y consiguió situar su Citroën en lo más alto, sumando la 5ª victoria en este rally fetiche para ellos y la segunda del año. De este modo el mundial se aprieta, colocando a los 3 primeros a sólo 10 puntos, con Tänak manteniendo el liderato, Ogier ascendiendo a la segunda posición pero a sólo 4 puntos del primero, y Neuville, 3º a 6 puntos del francés.

La cita mexicana empezaba con un percance en el tramo inaugural de Guanajuato. Una rampa en mal estado ubicada al final de este hacía que, por motivos de seguridad, los organizadores decidieran cancelarlo. Ott Tänak, Thierry Neuville y Sébastien Ogier, los tres primeros clasificados del mundial, no pudieron afrontar la especial y se decidió adjudicarles el tercer mejor crono, a 6 décimas de la primera plaza ocupada por Esapekka Lappi (Citroën C3 WRC).

toyota mexico 2019

De esta manera, con los tres favoritos en igualdad de condiciones, llegaba la jornada del viernes. El Chocolate (31,57 km), por su configuración, vaticinaba complicaciones para los pilotos y sus mecánicas. Los que tuvieron más problemas fueron los pilotos de Hyundai. Thierry Neuville sufría un pinchazo en este tramo tras encontrarse una roca en medio de la carretera y cedía más de 40 segundos. Andreas Mikkelsen (Hyundai) tuvo un brillante inicio de rally, colocándose en cabeza y postulándose como claro candidato a la victoria, pero también un pinchazo le dejaba fuera de combate. Y Dani Sordo, que había demostrado un gran nivel sobre la tierra mexicana luchando por el liderato con Sébastien Ogier (Citroën C3 WRC), tuvo que abandonar en el enlace a la séptima especial por un problema eléctrico.

Así, el francés se posicionaba primero con 14,8 segundos de margen sobre un constante Elfyn Evans (Ford Fiesta WRC) y a 21,1 segundos del Toyota de Kris Meeke. Ott Tänak (Toyota Yaris WRC) se vio perjudicado por el hecho de tener que abrir pista y terminaba el día a 37,1 segundos de Ogier. Teemu Suninen también veía como se esfumaban todas sus opciones en destrozar su Ford Fiesta WRC en una salida de pista.
La etapa del sábado, la más larga del rally con 9 tramos y un total de 138 km contra el crono, comenzaba con Meeke arrebatándole el primer puesto a Ogier, pero un pinchazo le hacía perder casi dos minutos. El galo también pinchó, aunque un accidente de su compañero de equipo, Lappi, hizo que los comisarios sacaran bandera roja y decidieran poner tiempos impartidos, por lo cual no se veía penalizado. Tänak mejoraba tiempos y ponía contra las cuerdas al segundo clasificado, Elfyn Evans (Ford Fiesta), pisándole los talones a tan solo 2,2 segundos.

hyundai mexico 2019
La ronda final del domingo arrancó con el piloto de Citroën con un amplio cojín de 27 segundos, por lo que la lucha se encontraba en la segunda plaza. El estonio salió dispuesto a todas para conseguir el máximo número de puntos de cara al campeonato y marcó dos scratch en Alfaro y Mesa Cuata, consiguiendo posicionarse segundo y dejando a Evans en el tercer peldaño del podio.

El último tramo y Power Stage, Las Minas, otorgó los puntos extra a Ogier-Ingrassia (5), Meeke-Marshall (4), Neuville-Gilsoul (3), Sordo-Del Barrio (2) y Lappi-Ferm (1).

En WRC2 Pro triunfo de los únicos participantes: Lukasz Pieniazek-Kamil Heller (Ford Fiesta R5), que se acercan al liderato de la categoría, mientras que en WRC2 la victoria se la llevaron los locales Benito Guerra-Jaime Zapata (Škoda Fabia R5), que consiguieron una brillante 6ª posición en la general. En cuanto a Ricardo Triviño y el copiloto español Marc Martí (Škoda Fabia R5) terminaron en una muy buena 10ª posición, 3ª en WRC2.

Clasificación final Rally Guanajuato México 2019
1-Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC), 3h37’08″0
2-Ott Tänak-Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC), +30″2
3-Elfyn Evans-Scott Martin (Ford Fiesta WRC), +49″9
4-Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupé WRC), +1’27″0
5-Kris Meeke-Sebastian Marshall (Toyota Yaris WRC), +6’06″2
6-Benito Guerra- Jaime Zapata (Škoda Fabia R5, 1º WRC2), +15’35″5
7-Marco Bulacia Wilkinson-Fabian Cretu (Škoda Fabia R5), +18’51″5
8-Jari Matti Latvala-Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC), +18’55″9
9-Dani Sordo-Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupé WRC), +22’44″1
10-Ricardo Triviño-Marc Martí (Škoda Fabia R5), +30’13″8

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